> Kaynak: https://www.ihracathub.com/araclar/incoterm · Son içerik güncellemesi: 2026-09-28 · ihracathub

ihracathub / [Araçlar](https://www.ihracathub.com/araclar) / INCOTERM Karşılaştırıcı

FİNANSAL ARAÇ · ÜCRETSİZ

# INCOTERM 2020 Karşılaştırıcı

11 INCOTERM 2020 terimi için satıcı/alıcı sorumlulukları, risk geçiş noktası ve uygulama notu.

FOB · Deniz/İçsu

### Free on Board

Türkiye'den en yaygın kullanılan terim. Konteyner için FCA önerilir.

**Risk geçiş noktası:** Gemide geçer

| Satıcı öder / üstlenir | İhracat gümrüğü + gemiye yükleme |
| --- | --- |
| Alıcı öder / üstlenir | Navlun + sigorta + ithalat |

TÜM TERİMLER | HIZLI TABLO

| Terim | Tip | Risk Geçişi |
| --- | --- | --- |
| EXW | Çok mod | Fabrikada geçer |
| FCA | Çok mod | Taşıyıcıya teslimde geçer |
| CPT | Çok mod | İlk taşıyıcıya teslimde geçer |
| CIP | Çok mod | İlk taşıyıcıya teslimde geçer |
| DAP | Çok mod | Varış yerinde boşaltmaya hazırda geçer |
| DPU | Çok mod | Boşaltmadan sonra geçer |
| DDP | Çok mod | Teslimat adresinde geçer |
| FAS | Deniz/İçsu | Rıhtımda geçer |
| FOB | Deniz/İçsu | Gemide geçer |
| CFR | Deniz/İçsu | Gemide geçer |
| CIF | Deniz/İçsu | Gemide geçer |

## Kısa cevap

İhracat teslim şekilleri (Incoterms 2020), Uluslararası Ticaret Odası'nın (ICC) masraf ve riskin satıcıdan alıcıya nerede geçtiğini belirleyen 11 kuralıdır: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU ve DDP her taşıma türünde; FAS, FOB, CFR ve CIF yalnızca deniz ve iç su yolunda kullanılır. INCOTERM 2020 Karşılaştırıcı, seçtiğiniz terim için satıcı ve alıcı yükümlülüklerini, risk geçiş noktasını ve uygulama notunu gösterir.

Son güncelleme: 28 Eyl 2026

## Neden Kullanılır?

İhracat sözleşmesinde 'FOB', 'CIF', 'DDP' gibi terimler geçiyor. Ne anlama geliyorlar? FOB ise alıcı taşıma ve sigorta öder. CIF ise sen taşıma ve sigorta öder ama teslim limanına kadar. DDP ise sen tüm masrafları ödersin, alıcının kapısına kadar. Hangi INCOTERM'i seçersen, kimin hangi maliyetleri karşıladığı değişir. Yanlış seçim yapsan nakit akışı olumsuz etkilenir. INCOTERM Karşılaştırıcı, 2020 yılı standardı ile 11 terimi inceleyerek risk ve maliyet dağılımını gösterir.

## Ne Zaman Kullanılır?

Fiyat teklifini sunmadan önce. Sözleşme hazırlanırken. Farklı pazarlar için strateji belirlemek istiyorsanız. Muhasebeci/vergi danışmanı ile görüşmek istiyorsanız.

## Nasıl Hesaplanır?

INCOTERM'ler üç kategoriye ayrılır: 1. Kara Taşıması (EXW, FCA, CPT, CIP) - Kamyon, tren için. 2. Deniz Taşıması (FAS, FOB, CFR, CIF) - Gemi için. 3. Tüm Taşıma Yöntemleri (DAP, DPU, DDP) - Her yöntem. Her terimin tanımı, risk transferi, gümrük işlemleri ve masraf dağılımı farklıdır. Sözleşmede belirtilmezse, varsayılan INCOTERM'ler kullanılır.

Fiyat Hiyerarşisi

EXW < FCA < FOB < CIF < DDP Soldan sağa gittikçe, ihracatçının daha fazla maliyeti karşılaması anlamına gelir.

## Pratik Örnek

| Giriş Değerleri | 100.000 USD satış, FOB vs DDP karşılaştırma |
| --- | --- |
| Hesaplama | FOB: Sen 100.000 USD alırsın, alıcı taşıma + sigorta + gümrük öder. DDP: Sen 100.000 USD alırsın, tüm masraflar senin hesabında |
| Sonuç | FOB: 100.000 USD, DDP: 94.000 USD net |

FOB ihracatçı için daha avantajlı, DDP alıcı için.

## Sık Sorulan Sorular

**Incoterms 2020'de kaç teslim şekli vardır?**

Incoterms 2020'de 11 teslim şekli vardır: her taşıma türü için EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP; yalnızca deniz ve iç su yolu için FAS, FOB, CFR, CIF. Kural, hangi masraf ve riskin nerede satıcıdan alıcıya geçtiğini belirler.

**FOB ve CIF arasındaki fark nedir?**

FOB'da satıcının sorumluluğu mal yükleme limanında gemiye yüklendiğinde biter; navlun ve sigortayı alıcı öder. CIF'te satıcı navlunu ve asgari sigortayı varış limanına kadar öder, ancak risk yine yükleme limanında gemiye yüklenince alıcıya geçer. CIF fiyatı bu yüzden FOB fiyatından navlun ve sigorta kadar yüksektir.

**İhracatçı için en güvenli teslim şekli hangisidir?**

Risk ve masrafın en erken devredildiği EXW ve FCA ihracatçı için en düşük yükü taşır; FCA ayrıca yükleme ve ihracat gümrüğünü satıcıda bıraktığı için pratikte EXW'den daha sorunsuzdur. DDP ise ithalat vergilerini de satıcıya yüklediği için en riskli seçenektir.

**Teslim şekli ihracat fiyatını nasıl etkiler?**

Fiyat hiyerarşisi EXW < FCA < FOB < CFR/CPT < CIF/CIP < DAP < DPU < DDP şeklindedir; her adımda satıcının üstlendiği masraf fiyata eklenir. Araç, seçilen teslim şekline göre navlun, sigorta, gümrük ve vergi kalemlerini fiyata ekleyip taraflar arasındaki dağılımı gösterir.

**CIF ve CIP teslimde sigorta ne kadar olmalı?**

Incoterms 2020'de CIF teslimde satıcının yaptırması gereken asgari sigorta ICC-C (Institute Cargo Clauses C) kapsamındadır; CIP'te asgari kapsam daha geniş olan ICC-A'dır. Sigorta bedeli en az fatura tutarının %110'u olmalıdır; akreditifli işlemlerde UCP 600 madde 28(f) de bu tutarı arar. Alıcı daha geniş teminat istiyorsa bunu satış sözleşmesine ayrıca yazın.

**Konteyner yüklemede FOB mu FCA mı kullanılmalı?**

Konteyner yüklerinde FCA önerilir: FOB'da risk ancak mal gemiye yüklendiğinde alıcıya geçer, oysa konteyner genellikle gemiden önce terminalde taşıyıcıya teslim edilir ve aradaki süre satıcının riskinde kalır. FCA'da risk taşıyıcıya teslimde geçer. Incoterms 2020, tarafların anlaşması halinde FCA'da alıcının taşıyıcıya yükleme kayıtlı (on board) konşimento düzenletmesine de imkân tanır; bu yüzden FCA akreditifli işlemlerde de kullanılabilir.

## İlgili Rehberler

- [Incoterms 2020: FOB, CIF, EXW, DDP ve 11 teslim şekli](https://www.ihracathub.com/rehber/incoterms-2020)
- [Akreditif tam rehber: UCP 600, rezerv kalemleri, banka maliyeti](https://www.ihracathub.com/rehber/akreditif-rehber)
- [Deniz, hava, kara, tren: ihracatta nakliye karşılaştırması](https://www.ihracathub.com/rehber/nakliye-karsilastirma)

## İlgili Araçlar

- [Kârlılık & Landed Cost](https://www.ihracathub.com/araclar/karlilik)
- [Navlun & Sigorta](https://www.ihracathub.com/araclar/navlun)
