> Kaynak: https://www.ihracathub.com/haberler/ab-celik-kotasi-turkiye-q4-doldu-melt-and-pour-2026 · Son içerik güncellemesi: 2026-10-17 · ihracathub ihracathub / [Haberler](https://www.ihracathub.com/haberler) / Sektör HABER · SEKTÖR # AB'de Türk çelik kotaları ilk haftada doldu AB'nin yeni çelik kota rejiminde Türkiye'nin dördüncü çeyrek kotaları ilk 5 günde aşıldı. Kota üstü ürün %50 vergiye tabi; 1 Ekim'den beri eritme-döküm ülkesi belgesi de şart. 17 Eki 2026 · 4 DK OKUMA · İHRACATHUB EDİTÖR EKİBİ ## AB'nin yeni çelik rejiminde Türkiye'nin kotaları neden bu kadar çabuk doldu? AB'nin 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren çelik tarife kotası rejimi, toplam gümrük vergisiz hacmi eski korunma önlemine göre yaklaşık **%47** kıstı; bu yüzden Türkiye'nin **1 Ekim**'de açılan dördüncü çeyrek kotaları ilk **5 günde** aşıldı. SteelOrbis'in aktardığı Avrupa Komisyonu verisine göre Türkiye; sıcak haddelenmiş rulo, kaplamalı sac, inşaat demiri, filmaşin ve boru kalemlerinde kotasını aştı, aşan miktar gümrük işlemi bekliyor. - **(AB) 2026/1384 sayılı Tüzük**, 17 Haziran 2026'da kabul edildi, 24 Haziran'da Resmî Gazete'de yayımlandı ve 1 Temmuz'dan beri uygulanıyor; süresi dolan korunma önleminin yerini aldı. - Toplam yıllık kota **18.345.922 ton**, **26 ürün kategorisinde**. Kota dolduğunda **%50** vergi uygulanıyor; eski oran %25'ti. - Kotalar **çeyreklik** ve "ilk gelen alır" ilkesiyle yönetiliyor. Bu yüzden her çeyrek bir yarışla başlıyor. - **1 Ekim 2026**'dan itibaren ithalatçı, çeliğin ilk eritilip döküldüğü ülkeye dair doğrulanabilir kanıt sunmak zorunda (Tüzük, madde 4(1)). - Sıcak haddelenmiş rulo kategorisi için ülke dağılımını belirleyen (AB) 2026/1457 sayılı uygulama tüzüğü **31 Aralık 2026**'ya kadar geçerli. ## Rakamlar: Türkiye hangi kotayı ne kadar aştı? Türkiye'nin dördüncü çeyrek kotalarında en büyük açık, sıcak haddelenmiş rulo ile boru kalemlerinde görülüyor: SteelOrbis'in 1-5 Ekim verisine göre HRC'de bekleyen miktar kotanın **2,4 katı**, içi boş profilde yaklaşık **1,9 katı**. | Ürün | Kota (ton) | Bekleyen (ton) | | --- | --- | --- | | Sıcak rulo (HRC) | 160.573 | 378.822 | | Kaplamalı sac (4A) | 63.925 | 96.084 | | İnşaat demiri | 59.919 | 78.088 | | Filmaşin | 61.147 | 70.698 | | İçi boş profil | 59.849 | 112.046 | Dikkat: "bekleyen" miktar, ithalatçıların gümrükte işlem bekleyen yüklerini gösteriyor; hepsinin kota dışında kalacağı anlamına gelmez. Kota içinde kalan kısım vergisiz girer, kalan ise %50 vergiye tabi olur. Hangi kısmın kota içine girdiği beyan sırasına bağlı. ## Türk ihracatçısı için ne anlama geliyor? **Türk çelik ihracatçısı için AB, artık sözleşme hacmini değil, çeyreğin ilk günlerindeki yükleme-varış sırasını satıyor.** Kota doldu mu sorusu fiyattan önce geliyor. Loharo'nun örneğiyle: gümrük değeri ton başına 600 avro olan bir rulo için %50 vergi ton başına **300 avro** ekler; bu, Kuzey Avrupa'da 740-760 avro/ton aralığındaki yerel tekliflerin çok üzerinde bir iniş maliyeti demek. Kota dışı HRC bu yüzden pratikte kapalı. İlk çıkarım: **teslim şartı yeniden fiyatlanmalı.** CFR satışta kota dolarsa vergi alıcıya düşer, alıcı da fiyat indirimi veya sözleşme iptali ister; DDP satışta vergi sizin üstünüze kalır. Sözleşmelerde varış penceresi, vergi riski ve fiyat ayarlama maddeleri artık taban fiyat kadar önemli. İkincisi, **evrak kalitesi**: eritme-döküm ülkesi belgesi (değirmen test sertifikasında ülke ve ısıl numarası) eksik veya geç gelirse, ilk kota paylaşımında yer kaçabilir ve tüm parti %50 vergiye girebilir (EUROMETAL'in aktardığı ithalatçı yorumları). Kendi değirmeninizde döküm yapıyorsanız bunu sertifikanıza açıkça yazın; slab veya kütük alıp haddeleyen firmalar ise tedarikçinin dökümhane ülkesini belgelemek zorunda. Üçüncüsü, **kota alternatifi pazarlar** devreye giriyor. Birinci çeyrek kotaları **1 Ocak 2027**'de açılacak ve piyasa kaynakları Türk ve Hint HRC kotalarının erken tükenmesini bekliyor. Yıllık hacminin büyük kısmını AB'ye satan firmalar için Ocak yükleme planını Aralık'ta yapmak gerekiyor. ## Kimleri etkiliyor? - Yassı ürün (sıcak/soğuk rulo, kaplamalı sac) satan entegre ve haddehane tipi üreticiler. - İnşaat demiri, filmaşin ve boru-profil ihracatçıları: bu kalemlerde de Türk kotası ilk haftada aşıldı. - AB'de çelik tedarik eden alıcılara CFR/FOB satan trader'lar ve ihracat şirketleri. - Kota kapsamı dışında kalan türev ürünleri (ör. bağlantı elemanı, kapı-pencere) satanlar: Komisyon bu ürünleri 30 Haziran 2027'ye kadar kapsama alıp almamayı değerlendirecek, bu yüzden kural değişikliği riski sürüyor. ## Ne yapmalı? - Her AB satışınız için ürününüzün hangi kota kategorisinde olduğunu ve Türkiye'nin o kategorideki çeyreklik kotasını kontrol edin; [demir-çelik sektör sayfası](https://www.ihracathub.com/sektor/demir-celik) ile [yassı](https://www.ihracathub.com/sektor/demir-celik/yassi-celik-urunleri) ve [uzun çelik](https://www.ihracathub.com/sektor/demir-celik/uzun-celik-urunleri) sayfalarından ürün grubunuza uygun bölümü seçin. - Sözleşmelerde CFR/DDP seçimini, varış penceresini ve kota dolması halinde kimin vergi taşıyacağını yazılı hale getirin; [ihracat fiyatlama hesaplayıcısıyla](https://www.ihracathub.com/araclar/fiyatlama) %50 vergili senaryoyu ayrıca fiyatlayın. - Değirmen test sertifikalarınıza eritme-döküm ülkesini ve ısıl numarasını ekleyin; tedarik zincirinizde slab veya kütük ithal ediyorsanız kaynak ülkeyi belgeleyin. - [CBAM 2026 rehberini](https://www.ihracathub.com/rehber/cbam-2026) gözden geçirin: AB'deki alıcınız kota ve karbon yükünü aynı ton üzerinde birlikte hesaplıyor. - Yükleme planınızı çeyrek başlangıcına göre kurun ve [navlun hesaplayıcısıyla](https://www.ihracathub.com/araclar/navlun) 1 Ocak 2027'de açılacak kota için erken sevkiyat maliyetini hesaplayın. ## Sıkça sorulan sorular ### AB'nin yeni çelik rejimi ne zaman başladı ve kota üstü vergi ne kadar? (AB) 2026/1384 sayılı Tüzük, 30 Haziran 2026'da sona eren çelik korunma önleminin yerine 1 Temmuz 2026'da uygulanmaya başladı. 26 ürün kategorisinde yıllık toplam 18.345.922 tonluk gümrük vergisiz kota tanımlıyor; kota dolduktan sonraki ithalatta vergi önceki %25'in iki katı, yani %50 oluyor. ### Türkiye'nin sıcak haddelenmiş rulo kotası ne kadar ve doldu mu? Türkiye'nin sıcak haddelenmiş rulo (HRC) kotası çeyrek başına yaklaşık 160.573 ton (yıllık 642.295 ton). SteelOrbis'in aktardığı Komisyon verisine göre 1-5 Ekim'de kota aşıldı; gümrük işlemi bekleyen miktar 378.822 ton olarak görüldü. Yani kota yaklaşık 2,4 katı talep topladı. ### Eritme-döküm (melt and pour) belgesi nedir, ne zaman zorunlu oldu? Çeliğin ilk eritilip döküldüğü ülkeyi gösteren, doğrulanabilir bir kanıttır; son işlemin yapıldığı ülkeyi ya da ihracat ülkesini değil. 1 Ekim 2026'dan itibaren Tüzük'ün 4(1) maddesi gereği ithalatçı bunu sunmak zorunda. Piyasa kaynakları, değirmen test sertifikasında (MTC) ülke ve ısıl numarasının yer almasını öneriyor. ### Anti-damping vergisi kota üstü %50 ile birlikte uygulanır mı? Evet. Peacock Tariff Consulting'in analizine göre anti-damping ve telafi edici vergiler kota durumundan bağımsız olarak ilk tondan itibaren uygulanır ve kota dolduğunda %50 vergiye eklenir. Yani önlem kapsamındaki bir ürünü kota dışı gönderen ihracatçı iki yükü birlikte öder. ### Kotalar ne zaman yenilenir, sonraki çeyrekte ne bekleniyor? Kotalar çeyreklik açılır; bir sonraki yenileme 1 Ocak 2027. Ülke bazlı dağılımı belirleyen (AB) 2026/1457 sayılı uygulama tüzüğü 31 Aralık 2026'da sona erdiği için yeni bir dağılım düzenlemesi gerekecek. Piyasa kaynakları Türk ve Hint sıcak haddelenmiş rulo kotalarının ilk günlerde yeniden dolmasını bekliyor. ## Kaynaklar - [EUR-Lex — Tüzük (AB) 2026/1384 (çelik ithalatı tarife kotaları)](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2026/1384/oj/eng) - [SteelOrbis — EU steel import quotas rapidly exhausted in opening days of Q4 period](https://www.steelorbis.com/steel-news/latest-news/eu-steel-import-quotas-rapidly-exhausted-in-opening-days-of-q4-period-1481647.htm) - [Loharo — EU steel tariff quotas three months in: 50% duty, melt-and-pour proof](https://loharo.com/eu-steel-tariff-quota-regime-melt-and-pour) - [Peacock Tariff Consulting — Steel Lockdown](https://www.peacocktariffconsulting.com/steel-lockdown) ## Bu haberin araçları - [Demir-çelik sektörü](https://www.ihracathub.com/sektor/demir-celik) - [Yassı çelik ürünleri](https://www.ihracathub.com/sektor/demir-celik/yassi-celik-urunleri) - [Uzun çelik ürünleri](https://www.ihracathub.com/sektor/demir-celik/uzun-celik-urunleri) - [CBAM 2026 rehberi](https://www.ihracathub.com/rehber/cbam-2026) - [İhracat fiyatlama hesaplayıcı](https://www.ihracathub.com/araclar/fiyatlama) - [Navlun hesaplayıcı](https://www.ihracathub.com/araclar/navlun)