USD/TRY EUR/TRY GBP/TRY EXIMBANK 6A USD %5,75 -TR İHRACAT YTD 131,4 mlr $ +4,1% YoY
18 Eyl 2026 · 4 DK OKUMA · İHRACATHUB EDİTÖR EKİBİ

Türkiye'nin dış ticaret haddi Temmuz'da neden geriledi?

TÜİK'in 14 Eylül 2026'da açıkladığı Dış Ticaret Endeksleri bültenine göre Türkiye'nin dış ticaret haddi, Temmuz 2025'teki 95,3 seviyesinden 4,0 puan azalarak Temmuz 2026'da 91,3'e geriledi. Bu endeks, ihracat birim değer endeksinin ithalat birim değer endeksine bölünmesiyle hesaplanıyor; 100'ün altına inmesi, ithalatın ihracata göre pahalılaştığı, yani ülkenin dış ticarette nispi olarak dezavantajlı bir konuma geçtiği anlamına geliyor.

  • İhracat birim değer endeksi yıllık %8,2 arttı — en sert artış %39,4 ile yakıt kaleminde, en ılımlı artış %6,1 ile gıda-içecek-tütün hariç imalat sanayinde gerçekleşti.
  • İthalat birim değer endeksi aynı dönemde %12,8 arttı — ihracat fiyat artışının yaklaşık 1,6 katı.
  • İhracat miktar endeksi yıllık bazda %4,9 geriledi; ancak mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre Haziran'a kıyasla %2,7 arttı.
  • İthalat miktar endeksi yıllık %6,9 düştü; mevsim etkisinden arındırılmış seride ise aylık bazda %8,7 geriledi.

Rakamlar

Gösterge Temmuz 2026 Yıllık değişim
İhracat birim değer endeks %8,2
İthalat birim değer endeks %12,8
Dış ticaret haddi 91,3 -4,0 puan
İhracat miktarı endeks %-4,9

Tablodaki en kritik satır dış ticaret haddi: 100'ün altına inmesi, Türkiye'nin bir yıl önceye göre dış ticarette nispi olarak dezavantajlı konuma geçtiğini gösteriyor. Endeks 2015 baz yılına göre hesaplanıyor ve TÜİK her ay güncelliyor; bir sonraki bülten 13 Ekim 2026'da Ağustos verisiyle geldiğinde, 91,3 seviyesinin kalıcı bir eğilim mi yoksa tek aylık bir sapma mı olduğu netleşecek.

Türk ihracatçısı için ne anlama geliyor?

Dış ticaret haddinin gerilemesi soyut bir istatistik değil, doğrudan nakit akışına dokunan bir sinyal. Aynı miktarda mal ihraç eden bir firma, bir yıl öncesine göre daha az ithalat gücü elde ediyor — çünkü ithal ettiği hammadde, ara malı veya enerjinin fiyatı, kendi sattığı ürünün fiyatından daha hızlı arttı. İthal girdiye bağımlı bir imalat modelinde bu fark doğrudan kâr marjına yansıyor: girdi maliyeti artışını satış fiyatına tam yansıtamayan firma, ciro büyüse bile daha az kazanıyor.

Rakamların arkasındaki ayrıntı da önemli. Yakıt kaleminde ihracat fiyatlarındaki %39,4'lük sıçrama, endeksin genel ortalamasını yukarı çekiyor — ama bu, akaryakıt ve rafineri ürünü ihraç eden dar bir grubu yansıtıyor, imalat sanayinin geneline genellenmemeli. Asıl geniş tabana yayılan kalem olan imalat sanayi (gıda-içecek-tütün hariç) fiyatları yalnızca %6,1 artmış; bu da çoğu KOBİ ihracatçısının fiyatlama gücünün, ithalatçı Türkiye'nin ödediği fiyat artışının çok gerisinde kaldığını gösteriyor.

İhracat miktarındaki %4,9'luk yıllık düşüşü de tek başına "talep zayıflıyor" diye okumak yanıltıcı olur — Temmuz 2025 zaten güçlü bir aydı ve mevsim etkisinden arındırılmış seri, Haziran'a göre %2,7'lik bir toparlanmaya işaret ediyor. Yani kısa vadeli ivme göründüğü kadar kötü değil; asıl yapısal sorun, fiyat tarafındaki makasın ihracatçı aleyhine açılması.

İthalat tarafındaki tablo da tek tip değil. Gıda, içecek ve tütün ithalatının miktarı yıllık %24,4 artarken, yakıt ithalatı miktar bazında %8,6 geriledi — bu, Türkiye'nin enerji faturasını fiyat artışıyla değil miktar kısıtlamasıyla dengelemeye çalıştığının bir işareti olabilir. İmalat sanayi girdisi ithalatının miktar bazında %7,7 düşmesi ise daha endişe verici: bu, üretim hattının ithal ara malına erişimde temkinli davrandığını, belki de artan maliyeti karşılamak için stok ve sipariş hacmini kıstığını gösteriyor. Bir ihracatçı için bu tablo, sadece kendi satış fiyatına değil, tedarikçilerinin de aynı baskı altında olup olmadığına bakmayı gerektiriyor.

Kimleri etkiliyor

  • İthal hammadde, ara malı veya makine parçasına bağımlı imalat ihracatçıları (otomotiv yan sanayi, tekstil, makine, kimya).
  • Enerji yoğun üretim yapan ve akaryakıt/elektrik maliyeti dolar bazlı yükselen sektörler.
  • Sabit fiyatlı uzun vadeli ihracat sözleşmesi olan firmalar — girdi maliyeti artışını sözleşme süresince yansıtamayan taraf zarar eder.
  • İthal ara malı tedarikçisiyle çalışan ve tedarik zincirinin yukarısındaki maliyet artışını henüz görmeyen KOBİ'ler — TÜİK'in imalat sanayi ithalat miktarındaki düşüş sinyali, bu firmaların önümüzdeki aylarda tedarik gecikmesi veya fiyat şoku yaşayabileceğine işaret ediyor.

Ne yapmalı?

  1. Fiyatlama modelinizi girdi maliyeti artışına göre güncelleyin — sabit fiyat teklifi yerine kur ve emtia endeksli madde eklemeyi değerlendirin. İhracat fiyatlama hesaplayıcı
  2. İthal girdi ödemelerinizde kur riskini forward ile kilitleyin, dış ticaret haddi bozulurken kur dalgalanması ek risk yaratmasın. Döviz forward hesaplayıcı
  3. Güncel kuru ve emtia fiyat eğilimini düzenli izleyin, ithal girdi bütçenizi buna göre revize edin. Güncel kur hesaplayıcı
  4. Marj hesaplamanızı yeniden yapın — ciro artsa da kârlılığın gerileyip gerilemediğini kalem kalem kontrol edin. İhracat kârlılık hesaplayıcı
  5. Dış ticaret göstergelerinin işleyişini öğrenin, bir sonraki TÜİK bülteninin (13 Ekim 2026) eğilimi doğrulayıp doğrulamadığını takip edin. Dış ticaret nedir rehberi

Sıkça sorulan sorular

Dış ticaret haddi nedir?

Dış ticaret haddi, ihracat birim değer endeksinin ithalat birim değer endeksine bölünmesiyle hesaplanır ve 2015=100 baz yılına göre ifade edilir. 100'ün üzerinde olması, bir ülkenin mallarını baz yıla göre nispeten pahalıya satıp ucuza satın aldığı, yani ihracatçı lehine bir durum olduğu anlamına gelir. 100'ün altına inmesi tam tersini, ithalatın ihracata göre pahalılaştığını gösterir.

Temmuz 2026'da Türkiye'nin dış ticaret haddi kaç oldu?

TÜİK'in 14 Eylül 2026'da açıkladığı Dış Ticaret Endeksleri bültenine göre dış ticaret haddi, Temmuz 2025'teki 95,3 seviyesinden 4,0 puan azalarak Temmuz 2026'da 91,3'e geriledi. Bu, Türkiye'nin dış ticarette bir yıl önceye göre nispi olarak dezavantajlı bir konuma geçtiği anlamına geliyor.

İhracat ve ithalat fiyatları ne kadar arttı?

İhracat birim değer endeksi Temmuz'da yıllık %8,2 arttı; en sert artış yüzde 39,4 ile yakıt kaleminde, en düşük artış ise yüzde 6,1 ile gıda-içecek-tütün hariç imalat sanayinde görüldü. İthalat birim değer endeksi ise aynı dönemde %12,8 arttı — ihracat fiyatlarındaki artışın yaklaşık 1,6 katı.

İhracat miktarı gerçekten azaldı mı, yoksa baz etkisi mi var?

Yıllık kıyasta ihracat miktar endeksi %4,9 geriledi, bu da baz etkisinden bağımsız değil: Temmuz 2025 zaten güçlü bir aydı. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış seriye bakıldığında tablo farklı — endeks Haziran 2026'ya göre %2,7 arttı. Yani aylık ivme pozitif, yıllık kıyas ise yüksek geçen yılki bazdan olumsuz etkileniyor.

Bir sonraki TÜİK dış ticaret endeksleri bülteni ne zaman açıklanacak?

TÜİK, Ağustos 2026 verilerini içerecek bir sonraki Dış Ticaret Endeksleri bültenini 13 Ekim 2026'da yayımlayacak. İhracatçıların dış ticaret haddindeki eğilimin sürüp sürmediğini görmek için bu tarihi takvimlerine almaları gerekiyor.

Dış ticaret haddindeki bozulma KOBİ ihracatçıyı nasıl etkiler?

İthal hammadde, ara malı veya enerjiye bağımlı bir ihracatçı için dış ticaret haddinin gerilemesi, aynı miktarda ihraç ürünü satarak daha az ithalat girdisi alabileceği anlamına geliyor. Pratikte bu, girdi maliyeti artışının satış fiyatına tam yansıtılamadığı firmalarda kâr marjının daralması demek.

Kaynaklar